校車作爲學生上下學時乘坐的主要交通工具，其安全一直是社會所關注的焦點。因爲校車承載的是年幼的孩子們，是千萬家庭的幸福，更是祖國的花朵和希望。然而，近年來校車事故頻發，依然令人震驚。校車因超員、超速引發的車禍事故時有發生；更有孩子被遺忘在校車内導緻慘案的新聞屢見報端，實在讓人唏噓，校車的安全性越來越受到社會的關注。所以，完善校車管理系統，對于孩子的安全出行是非常重要的。  

校車表面上看起來是服務于特定對象的私人工具，但它實質上是我國公共交通建設的一部分，是我國基礎教育的一部分。我國目前的情況是校車由幼兒園自願提供或者由家長租賃。将其由幼兒園的私事上升爲政府的公務，校車的質量将得到有效保障。  

校車超載的現象之所以屢禁不絕，其中一個原因就是處罰力度不夠。按照我國現行交管法，對于違規的校車“處罰辦法隻有罰款、扣分、學習培訓等幾條措施。  

如果是營運車輛，我們可以吊銷其駕駛證，但是校車屬于非營運車輛，駕駛證不能吊銷。”正因爲校車的特殊性，交警對查獲的違規校車隻能進行罰款、扣分之類的處罰，一旦當違規運營的收益大于因此而帶來的罰款處罰時，違規必然會發生。  

校車标準不盡如人意。2010年7月我國出台的《專用小學生校車安全技術條件》中雖然規定了校車的種種标準，但因無強制執行力，交管部門無法對不達标的校車進行有效處分。這就在一定程度上助長了運行人的僥幸心理。此外，該條款主要針對的是小學生，幼兒園校車不在規範的範圍之内，這帶來的嚴重後果是幼兒園校車無标準可循，即使校車不達标，政府也無法進行處罰。  

在不能立刻實現理想化要求的背景下，十牛推出了手持式校車考勤定位系統解決方案。是一套移動的人臉識别校車安全管理系統。該系統可完美解決家長、學校的困擾，主要解決學生遺留車内、超員超載、司機違規駕駛等安全問題；家長無法獲取校車行駛信息、孩子乘車信息和孩子體溫的問題。  

有了校車考勤定位系統，車輛管理員可以将車輛最大承載人數通過網絡下發至車載終端，學生上車後需要進行身份确認，車載終端進行人數統計，當人數超過最大承載數時，車載終端進行語音提示，并給平台報警。  

十牛着力推動智能化校園安防和智慧化移動終端緊密融合，不斷拓寬升級學校及校車安全的安全邊界，力争創新，守護校園安全。目前校車管理系統已與全國多所學校進行了合作落地。